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近日，新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)正式啟動(dòng)，標(biāo)志著我國(guó)將對(duì)動(dòng)力蓄電池的回收利用進(jìn)行溯源管理。
該管理平臺(tái)將配合《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢、回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集，對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。8月1日起，對(duì)新獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車產(chǎn)品和新取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車實(shí)施溯源管理，對(duì)梯次利用電池產(chǎn)品實(shí)施溯源管理。汽車生產(chǎn)企業(yè)（含進(jìn)口商）對(duì)已生產(chǎn)和已進(jìn)口但未納入溯源管理的新能源汽車產(chǎn)品，在該規(guī)定施行12個(gè)月內(nèi)將相關(guān)溯源信息補(bǔ)傳至溯源管理平臺(tái)。對(duì)已獲得《公告》的新能源汽車產(chǎn)品和取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車，自8月1日起，延后12個(gè)月實(shí)施溯源管理。
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超過210萬(wàn)輛，僅2017年裝配動(dòng)力蓄電池量就超過370億瓦時(shí)，總裝配量已超過1000億瓦時(shí)。2020年后動(dòng)力蓄電池將逐步進(jìn)入規(guī)模化退役期，退役動(dòng)力蓄電池如處置不當(dāng)，將給社會(huì)帶來環(huán)境影響和安全隱患。