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在斷路器使用的過程中，調整好斷路器的分、合閘速度是保證其安全運行的可靠條件，而正確的測試是檢驗其速度合格與否，是分析查找速度不合格原因的最直接方法。為此，分析斷路器速度的正確測試方法和速度降低的原因。對正確判斷斷路器的運行有深刻的意義。
一、斷路器速度降低的原因分析
1、操作電源
操作電源是斷路器分、合閘的間接能源，操作電源電壓過低，在電磁機構操動中，合閘鐵芯動作緩慢，降低合閘速度。在液壓機構操動中，分閘時分閘一級球閥打開過小，工作缸合閘腔及合閘油管中的高壓油不能瞬間釋放，使分閘速度有所降低；合閘時合閘一級球閥打開過小，使得合閘油管內壓力油建壓速度變慢，最終導致合閘速度降低。
2、操作能量
彈簧機構的彈簧儲能及液壓機構油壓不足導致分、合閘速度下降。氣動機構中，如果合閘彈簧失效，合閘速度自然降低。
3、操動機構調整不良
在電磁機構中，由于輔助開關切換過早，合閘保持信號保持時間太短，兩個合閘線圈極性接錯，合閘頂桿伸出太短或合閘線圈發熱，傳動機構卡澀及合閘鐵心動作不靈活等，均會引起合閘速度降低。彈簧機構分閘速度降低，是由于分閘彈簧彈力不足或傳動連桿卡澀所造成。對液壓機構，在操作電壓和油壓正常時，二級閥分閘瀉油孔偏小，可導致分閘速度降低而合閘速度正常；合閘二級下錐閥處節流墊內孔太小，可導致合閘速度降低而分閘速度正常；工作缸與合閘油管處節流墊內孔偏小，可導致分、合閘速度均偏低；如液壓機構管路堵塞、二級閥活塞動作不靈活、安裝基礎使機構和本體安裝不良或有卡澀，也會使斷路器分、合閘速度降低。
4、斷路器本體調整不良
斷路器的超行程偏大、觸頭壓力過大、觸指抱得過死將分閘速度降低；緩沖器效果不同、機械傳動系統有卡澀等會影響斷路器的分、合閘速度。
二、容易產生的錯誤判斷
斷路器的分、合閘速度與其固有分、合閘時間及分、合閘同期間有著一定的聯系。一些現場修試人員認為，固有分、合閘時間或分、合閘同期合格，斷路器的分、合閘速度就不會出問題，其實并非完全如此。根據實際工作中的統計看出，斷路器的分、合閘時間往往合格，但它的分、合閘速度卻不合格。斷路器分、合閘速度不合格，如剛分或剛合速度偏低，會造成燃弧時間拉長，這樣電弧高溫將使滅弧介質碳化或電游離程度加大，使觸頭熔焊或燒毀。對于單相斷路器，速度的變化對同期的影響不大，而對于三相由聯動機構操動的斷路器，速度的變化必然引起斷路器同期的變化。
三、斷路器的正確測速
實際工作中發現，斷路器分、合閘速度和剛分、剛合點的確定方法不統一，如剛分、剛合點有用超行程來確定的，有用電氣斷開點來確定的。由于采用速度的定義及確定剛分、剛合點方法的不同，必然導致同一測量結果的不同，從而產生錯誤判斷。因此嚴格執行規程，統一分、合閘速度和確定剛分、剛合點的位置對正確測速十分必要。